Først en stor tak til arrangørerne for at stable det på benene - Skide godt initiativ. Og skulle i have lyst til at gentage det næste år vil det helt sikkert blive værdsat.

Oprindeligt var det Jan der kom med ideen om at tage en omvej til Skagen. Tilbage i november 2006 postede han følgende på forummet.

.. der har her den seneste tid puslet en ide i mit hoved, omhandlende en større tur i danmark i ugen op til træf på toppen.
...
ideen er lidt som en skattejagt
...
skatte jagten skulle foregå over fyn og jylland, med afslutning på toppen,

Ret hurtigt kom flere arrangører så på banen så de hver kunne dække et lokalområde med poster ad gode veje.

Så da de fleste af os mødtes onsdag aften hos Pauli havde arrangørerne allerede brugt en del krudt på at sætte skattejagten op. Hos Pauli blev der udover chili con carne også lige tid til en øl og lidt skrueri samt affodring af de lokale myg. Christian kom dog meget sent efter at vi andre var gået til ro og sov på græsset ved siden af sin mc, mens Anne først nåede frem torsdag middag.

[Andreas får afbalanceret forhjulet og justeret kronrørslejer af Torben og Pauli mf.]

Torsdag - Dag 1

Men så blev det torsdag og holdene blev kjøvenhavnerne mod jyderne. Med arrangørerne som bagtrop (selvom de fik en tendens til at komme først ...) For at få det til at gå op kom eksiljyden Anne også på jydeholdet.

Hold 1
Anders Majland	Yamaha XTZ750
Anne K. Kalsgaard	Honda XL600V
Bent Andreasen	BMW R1200GS Adventure
Niels [Esbjerg]	BMW F650GS

Hold 2
Christian Bjørnlund Nielsen	Yamaha XT600E
Flemming Hejlsted	KTM 950 Adventure
Martin Andersen	Yamaha XT660R
Trine Andersen	Suzuki DR-Z400

Arrangører
Andreas Bernth	Yamaha XT600Z
Jan Kragh Larsen	Yamaha XT600 43F
Pauli Jørgensen	Yamaha XTZ750
Torben Christensen	Suzuki DR 650

[Lineup til start - 11 af 12 klar]

Vi startede ud med lidt sightseing i det midt og sydfynske incl. en grusgrav med lidt mudder og skulle så nå færgen Spodsberg-Tårs.

[Grusgrav - næsten i Pauli's baghave]

[På vej retur fra posten navngivet "Hul i jorden" (hvilket var meget sigende) var Niels og jeg lige frem og tilbage over marken et par gange da Bent skulle have hjælp til at komme på ret køl]

Men ellers passede det flere gange med at vi kun lige nåede at finde posten inden Hold2 ankom og vi derfor fik travlt med at komme videre. Elles havde jeg nok også fået taget nogle billeder på f.eks Helnæs. Men det havde Hold2 så tid til

[Hold2 poserer på Helnæs]

I konkurrencen lå vi på hold 1 vist meget konfortabelt, da vi havde fundet alle posterne og endda nået at få en hurtig frokost på på torvet i Fåborg (hvor Anne også stødte til).

Vi havde også en stor fordel af min gpsmap 60 der ret præcist kunne vise os hvor posterne var - ihvertfald mere præcist end hold 2 var istand til at få deres zumo'er til.

Men lige inden færgen fik jeg øje på noget - eller nærmere en hveps fik mig. Jeg havde visiret lidt åbent og en hveps tog livet af sig selv mod mine solbriller men nåede alligevel lige at vende rundt og stikke mig ved øjenlåget. Pis, men heldigvis havde jeg hurtigt fået brodden ud og det hævede ikke ret meget.

[Venter på færgen Spodsbjerg - Tårs]

[Og lige tid til en bid mad i solskinnet]

Jan havde forberedt en rigeligt lang skattejagt i det sydjyske så vi sprang en masse via punkter over. Det gjorde selvfølgelig at vi missede en del interessante veje, men vi skulle jo gerne nå overnatningen hos Andreas inden det blev morgen. Men Jan, de waypoints skal vi nok få glæde af en anden gang ...

Bent var stadig ikke helt fortrolig med tyngdepunktet på bmw'en og længden af egne ben så i en blød skovbund vandt tyngdekraften igen. Pauli ville så lige vise teknikken i at rejse sådan en færge med den rette teknik - Men der måtte alligeve ekstra hænder til. Da var jeg stadig lidt kæphøj, men det gik af mig da jeg fredag stod i samme situation på vestkysten og måtte bede om ekstra hænder ... Fuld tank og bagage gør også en S.T. tung.

[Pauli og Bent styrketræner]

Men afsted det gik i tempo der gav tid til at reflektere over skiftet fra det kuperede terræn på fyn til det flade sønderjylland og de kilometerlange snorlige veje.

[Rømø Dæmningen]

Men selvom man kører med GPS kan man godt komme på afveje - ihvertfald lykkedes det os at komme den gale vej mod stranden og valgte at vende om istedet for at forsøge at komme over klitterne.

[Anne smider med sidestaskerne - der var en pæl lidt for tæt på]

Men på den rigtige side af klitterne gik det fint derudaf mod posten der var gravet langt ned i sandet så kun lidt snor afslørede den (og så den flok tenere'er der trampede rundt over den)

[Hold1 på stranden]

Christian mindede mest af alt om en kvie der kom på græs for første gang (Han og XT'en tonsede derud af :-). Men vi andre nåede da os at lege lidt i sandet. Nogen af os blev dog hurtigere træt end andre... Men det var Torben der stjal billedet ved at lege i en mere fotogen afstand (Der skulle en stor telelinse til at fange Christian). Men også andre kom igennem det løse sand som en lille forsmag på hvad Nordjylland ville bringe (Nogen brugte mere end et forsøg)

[Torben på hjemmebane]

[Torben på hjemmebane]

[For at finde grænsen må man over den - og det gjorde han så nogle gange]

[Kunne altså ikke begrænse mig til vise mindre end de her 4 billeder af Torben]

[Andreas med for lidt fart på]

[Pauli og hurtigfærgen med fart nok]

[Martin på den skizofrene yamaha - det er imho ikke den rigtige farve til en yamaha]

Efter at have leget noget der i sandkassen var der jo en skattejagt at jage - men vi tog os alligvel lige tid til at finde et ishus og en tankstation inden vi kørte tilbage til fastlandet.

På hold1 var vi to med GPS. Men Bent havde ikke fået opdateret firmwaren i sin zumo, så den var ikke meget bevendt til ruter med via punkter. Så jeg lå for det meste forrest og det havde jeg ikke noget imod - så var det de andre der fik støvet når vejene blev sjove.

[Et sted i sønderjylland]

Vi havde dog ikke hørt telefonerne med beskeden om at droppe posten og køre mod silkeborg, men vi nåede da frem inden solnedgang. Det var heller ikke lykkedes de andre at tømme gryderne helt, så vi fik også en god gang gryderet med bla. lokalbrygget øl at skylle efter med.

[Aftensol et andet sted i jylland - hvor der burde have været en post]

Fredag - Dag 2

På Dag 1 nåede vi jo op midt i Jylland så der var da et stykke videre til skagen. Vi startede ud med lid sigtseeing omkring Ry og hvis man læser GPSen forkert kan man da også nemt komme lidt langt ud i naturen. Pludselig var der masser af bregner. De plejer jo godt at kunne lide det fugtigt og fugtigt jord/mose har vist ikke den største bæreevne så det var vist tid til at vende færgen. Jeg havde så lokket de andre med derudaf...

[Anne vender]

Efter turen i skovene omkring søerne gik det igen ud i det åbne land.

[Stadig en fordel at ligge forrest]

Midt på eftermiddagen er Bent og Niels desværre nødt til at vende tilbage mod Esbjerg pga andre pligter - så Hold1 er reduceret til blot Anne og Jeg. Men da vi kører videre i samlet trop gør det ikke så meget. Frokosten indtages på grillen ved Aggersund og de forstår at servere herreportioner

[Frokost ved Aggersund - Nej jeg ved ikke hvad der er så interessant i baggrunden at alle vender ryggen til]

Derfra gik det videre mod kysten nord lige nord for Sletten. Og resten af posterne skulle så ligge relativt tæt på vandet, så det var næsten med kurs direkte mod skagen ad stranden - kun med afstikkere ind i landet hvor det enten ikke var muligt at køre (f.eks forbi Mårup Kirke) eller bare ikke tilladt.

[Pauli krydser et af de mange små vandløb]

Men Anne og Alp'en havde en uoverensstemmelse om vejen gennem noget løst sand og den valgte at smide hende af. Men den vandt ikke for hun kom på højkant igen og efter en tur frem og tilbage på stranden var hun klar til at fortsætte

[Anne og Alp'en i sandet - Det var højre side hun landede på, så at den ligger på venstre er kun fordi den var helt rundt]

[Anne og Alp'en oppe igen. Det kostede en revnet kåbe og et sidespejl - billigt sluppet]

[Er sandet blødt og der ikke er til at finde fæste til støttefoden er der da andre måder at parkere på]

Uggerby å var en af de forhindringer det ikke var planen at køre igennem. Så der skulle vi lige have været ind i landet. Flemming syntes dog i første omgang ikke det var nødvendigt at køre helt ind til broen så han forsøgte at om ikke han kunne igennem sivene lidt før. Jeg kørte ukritisk efter ham som en anden lemming, men da "rendegraveren" sendte store kaskader jord/mudder 5 meter op i luften stoppede jeg. Han asede lidt videre fremad til han så lys, gav gas, men nåede lige at kaste ankeren 10cm før han var røget i åen. Jeg var stoppet 7meter bag ham og vi fik begge brug for lidt hjælp til at trække færgerne tilbage på sporet.

[Flemming på sporet - igen]

Og så gik det igen nordpå langs vandet med passage af flere små vandløb. Nogen dybere end andre og hvis man selv er for forsigtig kunne andre jo hjælpe med lidt plaskeri (tak for badet Anne - jeg trængte nok til det efter et par dages kørsel uden).

Nogen steder var der godt nok lavet broer, men de var da vist kun for biler. Ihvertfald blev Torben og Pauli resolut dirigeret ved siden af.

[Lidt vand, et par mc'er og et par førere der trænger til bad er ofte et fotogent motiv - ovenstående er klippet ud af et lille videoklip]

Men så SHIT - hvem er det der er nede ...

Først så jeg 2 motorcykler smidt. Lidt tættere på at Trine sad ved Martin. Martin havde "læst" sandet forkert og var styrtet (Trine havde ikke ledt efter noget til støttefoden - det var bare derfor hendes også lå der)

[Martin imiterer en strandet sæl (hans egne ord), og yamaha'en der umiddelbart kun har skader på instrumenter og plastik. Men jeg har ikke hørt dommen endnu]

Men Martin slap med brækket kraveben og et par brækkede ribben og citat Martin:
Vil hermed lige slå et slag for at have ordentligt udstyr på, uden knæbeskyttere havede det venstre knæ også været færdigt, uden panser var ribbene nok gået gennem lungen og skuldren slap med "kun" et brækket kraveben takke være beskyttelse. Mit hovede slap uden den mindste skramme takke være en ordentlig hjelm, skyggen var dog vredet ned foran ansigtet."

Derfra droppede vi den sidste post og forstætte samlet ad stranden til Gammel Skagen.

På Toppen

Jeg er kontornusser til dagligt og selvom jeg da får kørt nogle km er langt det meste af det ikke "aktiv" kørsel. Så da vi nåede Skagen var jeg ved at være godt brugt. Mange timer i sadlen og for lidt søvn nogle dage i streg var ved at indhente mig. Så da mine håndled protesterede gik det i et temmelig adstadig tempo gennem de løse sten det sidste stykke - og da jeg valgte at gå maskinen op mod byen, var der en der tilbød at køre den. Nu kan jeg ikke lige huske hvem det var, men sådan en færge som min kan nu også kaste med sten når en kører er besluttet på at den _kan_ komme igennem... (Men han vejede nok også 30kg mindre end mig (bad excuse for min manglende form og færdigheder ) :-)

Men da vi kom ind på træfpladsen var det bare at få smidt jakken og soveposen i et telt (Genialt koncept med lejren med telte på række lige klar til at flytte ind i) og kaste et par isafkølede tuborg i halsen (De har styr på logistikken til det træf) og så over efter noget fastfood. Der stod vi så og kastede i hovedet og kunne høre at der var gang i noget DAD kopiband i det store telt - så inden længe flyttede vi ind i varmen. De blev ved længe og med utallige ekstranumre og flere isafkølede tuborg gik tiden jo godt.. Dernæst var der tissepause inden en gang husmoderstrip og så valgte jeg teltet der omkring 1:30 istedet for at feste igennem. Det var helt rart at komme ud af de våde mc støvler jeg da havde haft på en 17-18 timer, selvom humørbarometeret egenligt stod mest i retning af skide være med det og lad os feste Men fornuften vandt og jeg fandt teltet efter at have diskuteret danske motorcykelafgifter og passagerregler med nogle svenskere.

[striptease]

Lørdag - Dag 3

Tidligt lørdag morgen trillede Andreas og jeg så sydpå mod de familiære pligter. Ja teknsisk set vil jeg mene at stadig er nat der omkring 6:45. Men et sted noget syd for Skagen blev det så lige tid til lidt morgenmad og vi var begge enige om at det havde været en stor succes. Altså lige bortset fra det med op tidligt lørdag.

Men konklusionen må være at arrangørene havde lagt et rigtig stort arbejde i det for os andre - og at det stort set lykkedes fuldt ud. Desværre havde de været lidt for optimistiske med hvad der kunne nåes på 2 dage - når der også skulle være tid til at tåge rundt efter poster, sparke dæk, fortælle løgnehistorier og kaste lidt mad og drikke indenbords. Men selvom vi jo nok gik glip af nogen af de sjoveste veje da vi istedet kørte "transport" mellem nogle af posterne var skattejagten bestemt en gentagelse værd. Og er arrangørerne friske på det har de også nu nogen erfaringer der kan gøre turen næste år til en endnu større succes - og så er der nogen af os der skal sørge for at planlægge fri i lidt bedre tid. 10 timer på toppen er for lidt - og så spildte jeg endda 4 af dem med søvn ...

Endnu en gang tak til arrangørerne og deltagerne for en fed tur !

Anders Majland